「看点」上海电气与天际汽车合资建立电池公司

时间:2019-07-28 来源:www.finocoletivo.com

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  速读:

  【动力电池】

1.五大电池材料应用公司,如隔膜和铜箔,将再次获得国家保险补贴

2.“Plus code”锂电池隔膜行业中材科技计划增资9.97亿元支持湖南锂电

3.东丽计划在欧洲投资2亿欧元建设汽车电池隔膜厂

美国希望通过回收电池来降低电池成本和产品依赖性

【新能源汽车】

1.国家统计局:上半年新能源汽车产量64万辆

2.工业和信息化部发布了第六批推荐和应用新能源汽车的推荐模型

3.上海电气与天空汽车共同成立电池公司

4.所有版本的雷克萨斯都将于2025年上市。

5.特斯拉暴露于生产目标,生产环境也不错,走捷径

注意动力电池网络,每天了解动力电池的大小!

产业链

近日,工业和信息化部公布了2018年第一批重点新材料拟议补贴项目。宣传项目共涉及89家企业,保险材料包括复合材料,特种气体,防腐涂料。其中,18家公司提交了与电池制造相关的正极,负极,隔膜,电解质和铜箔等新材料的补贴法案。申请公司将在公告后获得国家保险补贴。

7月15日晚,中材科技宣布,公司拟与湖南昌黎集团有限公司和向荣德创股份有限公司(简称“湖南中立”)增资,总增加1.137十亿元。其中,公司投资9.97亿元,长源集团投资2.6亿元,向荣德创投资1.14亿元。记者了解到,中材科技主要从事风机叶片,玻璃纤维及其制品,锂电池隔膜,高压复合气瓶,过滤材料等复合材料的研发,制造和销售。作为增资主体的湖南锂电主要从事锂离子电池隔膜和隔膜的生产和销售;销售锂离子电池隔膜生产线设备及配套设施。双方在锂电池隔膜领域具有工业协同效应。

7月16日,据国外媒体报道,日本材料制造商东丽将为欧洲的纯电动汽车 - 隔膜工厂生产锂离子电池核心部件。 Toray将生产一种称为隔膜(绝缘材料)的特殊薄膜。在电池内部,隔膜位于正极和负极之间以防止点火,并且是确定电池安全性和寿命的重要部件。这将是欧洲第一家总投资2亿欧元的工厂,预计将于2021年7月投入运营。

据国外媒体报道,美国能源部阿贡国家实验室储能研究中心主任乔治克拉布特里强调,美国需要重视锂离子电池回收技术的开发和研究。他指出,回收电池可以显着降低储能系统和其他电源应用的成本。弗吉尼亚民主党参议员乔曼钦表示,由于美中贸易战的升级和关税的增加,将影响锂或钴等电池材料的供应。这导致行业利益相关者和立法者担心美国依赖外国供应商的电池产品。亚洲的一些国家(特别是中国)是全球锂离子电池的主要生产基地。

新能源汽车

7月15日,国家统计局公布了数据。 2019年6月,规模以上工业企业增加值同比增长6.3%。新能源汽车已成为工业增长的动力之一。根据国家统计局的数据,6月份,605种产品中有339种产品同比增加。其中,新能源汽车产量14.3万辆,同比增长50.5%; 2019年1月至6月,新能源汽车产量为63.8万辆,同比增长34.6%。

7月15日,工业和信息化部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》,共有316辆新能源汽车上市。其中,202个型号符合2019年国家补贴的技术要求,96个型号符合2018年国家补贴的技术要求,其余新能源型号共18个型号。

根据上海电气的官方消息,由上海电气控股的上海电气集团电池技术有限公司正式建立了工商注册。该公司是上海电气与天空汽车科技集团有限公司的合资企业。作为上海电气集团未来新能源汽车动力电池系统的战略发展平台,公司将专注于相关动力电池系统的自主研发。技术,动力电池系统和关键部件的批量生产。该公司的注册资本为1.35亿元,其中上海电气股份占55.00%,天空电视股份占45%。

据国外媒体CNET称,这家日本豪华汽车制造商期待雷克萨斯品牌成立30周年的未来,包括雷克萨斯即将推出的自动驾驶技术计划以及整个产品线的电动汽车扩张。雷克萨斯国际执行副总裁Koji Sato表示,“丰田和雷克萨斯品牌计划到2025年推出10款电动汽车。与此同时,路上的每款雷克萨斯车型都将有电动车版本的选择。”

件具有误导性,并未反映我们的生产实践。此外,在组装过程中使用电子胶带不需要经过批准的程序,并且在出厂前对汽车进行了严格检查。

速读:

[动力电池]

1.五大电池材料应用公司,如隔膜和铜箔,将再次获得国家保险补贴

2.“Plus code”锂电池隔膜行业中材科技计划增资9.97亿元支持湖南锂电

3.东丽计划在欧洲投资2亿欧元建设汽车电池隔膜厂

美国希望通过回收电池来降低电池成本和产品依赖性

【新能源汽车】

1.国家统计局:上半年新能源汽车产量64万辆

2.工业和信息化部发布了第六批推荐和应用新能源汽车的推荐模型

3.上海电气与天空汽车共同成立电池公司

4.所有版本的雷克萨斯都将于2025年上市。

5.特斯拉暴露于生产目标,生产环境也不错,走捷径

注意动力电池网络,每天了解动力电池的大小!

产业链

近日,工业和信息化部公布了2018年第一批重点新材料拟议补贴项目。宣传项目共涉及89家企业,保险材料包括复合材料,特种气体,防腐涂料。其中,18家公司提交了与电池制造相关的正极,负极,隔膜,电解质和铜箔等新材料的补贴法案。申请公司将在公告后获得国家保险补贴。

7月15日晚,中材科技宣布,公司拟与湖南昌黎集团有限公司和向荣德创股份有限公司(简称“湖南中立”)增资,总增加1.137十亿元。其中,公司投资9.97亿元,长源集团投资2.6亿元,向荣德创投资1.14亿元。记者了解到,中材科技主要从事风机叶片,玻璃纤维及其制品,锂电池隔膜,高压复合气瓶,过滤材料等复合材料的研发,制造和销售。作为增资主体的湖南锂电主要从事锂离子电池隔膜和隔膜的生产和销售;销售锂离子电池隔膜生产线设备及配套设施。双方在锂电池隔膜领域具有工业协同效应。

7月16日,据国外媒体报道,日本材料制造商东丽将为欧洲的纯电动汽车 - 隔膜厂建造一个锂离子电池核心部件。 Toray将生产一种称为隔膜(绝缘材料)的特殊薄膜。在电池内部,隔膜位于正极和负极之间以防止点火,并且是确定电池安全性和寿命的重要部件。这将是欧洲第一家总投资2亿欧元的工厂,预计将于2021年7月投入运营。

据国外媒体报道,美国能源部阿贡国家实验室储能研究中心主任乔治克拉布特里强调,美国需要重视锂离子电池回收技术的开发和研究。他指出,回收电池可以显着降低储能系统和其他电源应用的成本。弗吉尼亚民主党参议员乔曼钦表示,由于美中贸易战的升级和关税的增加,将影响锂或钴等电池材料的供应。这导致行业利益相关者和立法者担心美国依赖外国供应商的电池产品。亚洲的一些国家(特别是中国)是全球锂离子电池的主要生产基地。

新能源汽车

7月15日,国家统计局公布了数据。 2019年6月,规模以上工业企业增加值同比增长6.3%。新能源汽车已成为工业增长的动力之一。根据国家统计局的数据,6月份,605种产品中有339种产品同比增加。其中,新能源汽车产量14.3万辆,同比增长50.5%; 2019年1月至6月,新能源汽车产量为63.8万辆,同比增长34.6%。

7月15日,工业和信息化部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2019年第6批)》,共有316辆新能源汽车上市。其中,202个型号符合2019年国家补贴的技术要求,96个型号符合2018年国家补贴的技术要求,其余新能源型号共18个型号。

根据上海电气的官方消息,由上海电气控股的上海电气集团电池技术有限公司正式建立了工商注册。该公司是上海电气与天空汽车科技集团有限公司的合资企业。作为上海电气集团未来新能源汽车动力电池系统的战略发展平台,公司将专注于相关动力电池系统的自主研发。技术,动力电池系统和关键部件的批量生产。该公司的注册资本为1.35亿元,其中上海电气股份占55.00%,天空电视股份占45%。

据国外媒体CNET称,这家日本豪华汽车制造商期待雷克萨斯品牌成立30周年的未来,包括雷克萨斯即将推出的自动驾驶技术计划以及整个产品线的电动汽车扩张。雷克萨斯国际执行副总裁Koji Sato表示,“丰田和雷克萨斯品牌计划到2025年推出10款电动汽车。与此同时,路上的每款雷克萨斯车型都将有电动车版本的选择。”

件具有误导性,并未反映我们的生产实践。此外,在组装过程中使用电子胶带不需要经过批准的程序,并且在出厂前对汽车进行了严格检查。